1. 吉首去边城怎么坐车

吉首是个不错的城市，不大，但是很有风情，民风也不错，纯朴热情。　　　　市里没有什么好玩的，离市区20多公里有个地方叫德夯，苗族风情园，很好玩，山水美，人情浓。那里的晚会一定要看，浓情歌舞，醉人醉心。苗族的MM那叫一个美，一个俏，一个质朴，一个清纯。　　　　现在吉首到德夯已经开通了公交车，好像在火车站坐车。方便。　　　　如果不是自己开车，就不方便到矮寨欣赏盘山公路奇观，欣赏天问台，遗憾。不过，天问台可以从德夯寨子里走路过去，大概来回两个小时。　　　　盘古峰，孤立的一座山峰，几百米高，山顶风光独特，但爬山上下要两个多小时。很累。在山下看看罢。　　　　流沙瀑布，（那里的人一定推荐你看的景点），从寨子里走过去来回也要两个小时。瀑布也是好看，壮观。但是走的路途中很一般，没甚景点。　　　　吉首以外的小镇，凤凰是一定要去的。凤凰的资料太多了。偶就不重复了。　　　　在凤凰的周边，有很多原始的苗寨，比德夯还原汁原味，（德夯开发以后商业味很浓），如果有时间可以去看看。　　　　据吉首150公里有个小镇，曾经是湘西四大古镇之一，王村，也叫芙蓉镇。小镇是个码头，依山而建，曲曲折折的石板路满有味道，最好是清晨，走在石板路上，清清静静，让人心旷神怡。　　　　王村有个猛洞河，著名的猛洞河漂流就在这里，可以去看看，一路碧溪一路歌，很容易进入忘我的境界。　　　　到王村一定要吃猛洞河的桂花鱼，清新鲜嫩。　　　　王村对面有个坐龙峡，很奇特，很险，一路全在铁架子和窄窄的木板上行走。双手还得抓紧旁边的铁链子，胆战心惊，刺激，颠狂。　　　　吉首周边，除了这几个地方，好像也没什么其他好玩的了。还有个龙王洞（大小龙王洞），较远，交通不便，需要租车前往。　　　　德夯可以玩一天一晚，王村、漂流需要一天，坐龙峡需要半天。漂流和坐龙峡如果安排在一天，也可以，但是比较累。　　　　　　住：吉首很多宾馆，条件不是特别高档，但是也算干净和清静。推荐老州政府、州医院前的电信宾馆和对面的友谊宾馆（好像是），条件一般，但价格不贵。较好的宾馆是边城酒店、金蝶酒店（很久没有去了，有没有新的就不知道了）。　　　　吃：市医院斜对面有个面馆，面、粉都有，码子很多，当地很有名。但是很辣，我很少吃。

2. 吉首到边城镇怎么坐车

吉首，是湖南省湘西土家族苗族自治州的地级行政区首府，离它最近的城市是贵州铜仁市。铜仁是贵州省地级市，位于贵州省东北部，武陵山区腹地，历史沿革源远流长。秦代为黔中郡腹部地区，汉时改隶武陵郡，蜀汉时始有县治。唐代分属思州、锦州、黔州。宋末元初设思州、思南两宣慰司，元代设置“铜人大小江蛮夷军民长官司”。

3. 吉首到花垣边城多远

出战后应该右手边50米有3路车，终点就是汽车西站，那儿有车去花垣。或者出战后往左手边的马路走，50米左右是汽车北站，那里可能也有车去花垣，如果没有再坐车去汽车西站。

4. 吉首至边城汽车时间表

边城茶峒位于湘西花垣县，如果从凤凰古城去边城茶峒的话，都是从吉首市转车前往。

因为凤凰古城在吉首南边，边城茶峒位于吉首的北边。凤凰距离茶峒约150公里，路况不是很好，要经过湘西的天险矮寨坡。

5. 吉首去边城怎么坐车方便

吉首汽车总站在吉首市武陵路，离火车站1.5公里，坐1路/6路车4站到边城宾馆（1元），过人行天桥往左走50米就到。

打的5元。

6. 吉首去边城怎么坐车最方便

在西站达车,票价二十,或者二十五. 在火车桥下面有私家车,三十块钱一个人.

7. 吉首边城酒店号码

茶峒地处湘西州花垣县西北边境，距县城25公里，北临张家界荷花机场（距离147km），东临铜仁机场（距离120km），南靠枝柳铁路吉首站（距离71km），西靠渝怀铁路秀山站（距离50km），更有吉茶、张花高速以及G209、G319国道在县城交汇，自古以来有西南门户之称，是湘黔渝三省（市）边区重要的交通中心、商贸中心和物资集散地。

航班：可乘飞机到长沙下，在长沙有直接去茶峒的大巴。火车：这是相对便捷的方式。坐火车到吉首下，出站后乘坐到花垣的车，或者打车去汽车西站换乘去花垣的巴士，到边城公园或者凉水井下车，再转乘去茶峒的公交。汽车：张家界汽车站——花垣汽车站。每天一班，13:40——17:40，票价47元，到达后可换乘去茶峒（边城）的中巴，票价10元以内。

8. 吉首市怎么去

乘坐 火车汽车 , 在吉首站下车

乘坐1路支线6站, (或吉首6路, 1路)在市民中站下车

步行至湘西博雅高级中学

9. 吉首到边城茶峒怎么坐车

从湘西自治州首府--吉首出发，越过矮寨公路天险，经花垣县城，再西行20多公里，便到达湘、川、黔三省交界的一个边境小镇，小镇名叫茶峒。茶峒是苗语地名，“茶”是指汉人，“峒”是山中盆地的意思，意译成汉语，就是汉人居住的地方。茶峒镇很小，却是湖南通四川、贵州的必经之地。水路则上通松桃，下达沅陵、常德。清朝乾隆之后，茶峒为永绥厅协城，东西南北城门均筑有垛口和炮台。抗日战争时期，华北、中原沦陷后，许多流亡学生和小商人避难于此，茶峒曾经热闹一时。1941年，国民党政府曾在这里办起一所“国立茶峒师范学校”，师生员工有500多人。现在这所学校的旧址还在，校舍几经修缮、扩建，成为一所中学。